Garantía DJI Agras: qué hacer si te la niegan, se demora o no te cambian todo

Tu dron tuvo un accidente, lo llevaste a la tienda donde lo compraste y te dijeron que la garantía no salió. O salió, pero solo te cambiaron un motor y el dron no quedó igual. O llevas semanas esperando y nadie te dice nada.

¿Qué puedes hacer si tu distribuidor te niega la garantía? Te lo contamos desde el taller.

Lo primero que debes saber: la tienda donde compraste tu dron (tu distribuidor) no aprueba ni niega la garantía por su cuenta. El taller monta el caso ante DJI con los datos de vuelo del dron. DJI analiza esos datos y responde por escrito.

Por eso, si te dicen que «no hay garantía», lo primero que puedes hacer es exigir dos cosas:

Según las políticas de posventa de DJI Agriculture (en inglés), la garantía se pide a través del centro de servicio autorizado de tu zona, con una prueba de compra válida, como la factura. Esas mismas políticas dicen que los daños por un choque no los cubre la garantía si no hubo un defecto de fábrica. Por eso DJI revisa los datos del vuelo antes de decidir.

Ten en cuenta que muchas veces las respuestas de DJI no son tan claras como esperamos. Uno quisiera leer: «su garantía fue aprobada porque se dañó justo el cable que conecta la tarjeta de distribución de cables con el ESC». Pero no es así.

Así se ve una respuesta real de DJI, traducida por Gmail. Le quitamos el número de caso y los seriales:

¿«Identificación del murciélago»? No leíste mal. El correo llega en inglés y dice «Bat ID», que es el serial de la batería. El traductor de Gmail toma «bat» como la palabra inglesa para murciélago.

Ahora fíjate en lo que falta. En otro caso, DJI respondió que el dron «sufrió un accidente debido a una falla en el sistema de evitación de obstáculos del radar», pero no dijo cuál radar. En este dice «anomalía en la potencia de los motores M3 y M4», pero no dice si de verdad falló el motor, o el ESC que lo alimenta, o el cable que los une. Y a veces solo dice: «su garantía fue aprobada, lamentamos sus inconvenientes».

Ese vacío lo tiene que llenar el taller, revisando el dron pieza por pieza. Ahí es donde la experiencia hace la diferencia.

Si DJI te niega la garantía, no te quedes ahí. Como propietario puedes pedir otra revisión de tu caso, completamente gratis. Eso sí: tienes que especificar qué fue lo que falló.

Por ejemplo, DJI responde que todo iba bien y que no se detectó el problema. Entonces tú haces una carta detallando, paso a paso, lo que ocurrió en ese vuelo. Con esa carta, DJI pasa a una revisión más minuciosa y, si tienes la razón, te aprueban la garantía.

Puedes pedir que revisen cosas puntuales, por ejemplo:

DJI puede consultar esos registros uno por uno y darte una respuesta más detallada.

Ojo con los choques al aterrizar. En el taller lo vemos seguido: cuando el dron está aterrizando, desactiva los sensores para poder bajar. Si el problema es que no detectó un obstáculo mientras aterrizaba, ten en cuenta que hay un posible rechazo. El manual del DJI Agras T100 (en inglés) también advierte que el radar puede no detectar objetos que están a la altura del tren de aterrizaje, y pide volar con cuidado cerca de obstáculos que quedan por debajo del dron.

Cuando DJI aprueba tu garantía, el centro de servicio autorizado tiene la potestad de cambiar todas las piezas que se dañaron. Si falló un motor, el técnico puede verificar si también fallaron el ESC, el cable y hasta la controladora, y cambiarlos sin ningún costo adicional para ti.

La misma respuesta de DJI lo deja en manos del taller: «el método de reparación específico estará sujeto a los resultados de la evaluación de daños realizada in situ». Es decir, lo que se cambia lo define la revisión que se hace en el taller.

Por eso tienes que estar pendiente de que la tienda donde compraste tenga experiencia y no se quede solo con lo que dice el correo.

Si te cambiaron solo una pieza y sientes que el dron no quedó bien, puede ser por una de estas razones:

Pregúntale a tu taller qué piezas revisó, cuáles cambió y por qué. Si te cambiaron un motor, pregunta si también probaron el ESC y el cable de ese brazo.

En la tienda puedes ver cómo son estas piezas. Por ejemplo, del DJI Agras T70P: el motor, el módulo ESC, la tarjeta de distribución de cables y el cable de potencia del brazo trasero (M3 y M4). Todos sus repuestos están en la sección del T70P. Los del T100 están en la sección del T100, junto a la ficha del DJI Agras T100.

Si quieres saber cuáles conviene tener a la mano, lee repuestos esenciales para tu dron DJI.

¿Por qué tu garantía demoró tanto? El camino tiene dos partes. Primero, tu soporte técnico tiene que montar la garantía: subir el caso con los datos de vuelo. Después vienen los tiempos de DJI, que es quien analiza y responde.

Ojo: la demora no siempre es de DJI. A veces el caso se queda antes, en el taller.

Vale la pena preguntarle a tu taller: ¿ya está montada mi garantía?, ¿cuál es el número de caso? y ¿la montan directamente en la plataforma de DJI? Con esas respuestas sabes en qué punto va tu caso.

Por eso, exige siempre tu número de caso. Con él puedes preguntar en qué va tu garantía y tienes trazabilidad de cada respuesta.

Ten en cuenta también que las garantías las aprueba DJI directamente en China. Y cuando allá están de vacaciones, como en el Año Nuevo chino, casi nadie trabaja: se toman sus vacaciones muy en serio. Si tu caso cae en esas fechas, ten un poco más de paciencia.

En SIATC AGRO Y DRONES somos Centro de servicio autorizado DJI. Estamos en Yopal, Casanare, desde enero de 2021, y hemos atendido más de 1.000 garantías.

Escríbenos por WhatsApp al 310 345 4021 con tu número de caso y la respuesta de DJI, y lo miramos contigo.